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| MoAlB陶瓷的制备及摩擦学性能研究 学位论文
工程硕士, 北京: 中国科学院大学, 2020
Authors: 于增光
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MoAlB 力学性能 高温摩擦 海水润滑 摩擦学性能 |
| Ti3AlC2复合材料的制备及摩擦学性能研究 学位论文
, 北京: 中国科学院大学, 2017
Authors: 王帅
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Max相 Ti3alc2 复合材料 力学性能 摩擦学行为 Max Phase Composites Mechanical Property Tribological Behaviors |
| 聚苯硫醚复合材料在柴油润滑状态下的摩擦学性能研究 期刊论文
摩擦学学报, 2017, 卷号: 37, 期号: 4, 页码: 527-536
Authors: 张鼎; 赵福燕; 张嘎; 王齐华; 王廷梅
Adobe PDF(14288Kb) | Favorite | View/Download：136/3 | Submit date：2017/12/06
聚苯硫醚复合材料 摩擦 柴油润滑 摩擦化学反应 转移膜 Pps-coms Tribology Diesel Lubrication Tribochemical Reaction Tribofilm |
| Ti3SiC2材料在合成润滑剂润滑下的摩擦学性能 学位论文
, 北京: 中国科学院大学, 2014
Authors: 王海忠
Adobe PDF(6498Kb) | Favorite | View/Download：153/2 | Submit date：2016/11/25
离子液体 硅碳氢 合成润滑剂 Si3n4/ti3sic2摩擦副 摩擦学性能 Ionic Liquids Silahydrocarbons Synthetic Lubricants Si3n4/ti3sic2 Contact Tribological Performance |
| Fe3Al/TiC 复合材料的制备及其摩擦学性能研究 学位论文
: 中国科学院大学, 2013
Authors: 张兴华
Adobe PDF(15700Kb) | Favorite | View/Download：432/2 | Submit date：2014/04/30
Fe3al金属间化合物 Tic 热压烧结 力学性能 摩擦学性能 Fe3al Intemetallics Hot-pressing Sintering Technique Mechanical Properties Tribological Properties |
| 可加工陶瓷 Ti3AlC2 的制备及摩擦学性能研究 学位论文
: 中国科学院大学, 2013
Authors: 马吉强
Adobe PDF(8611Kb) | Favorite | View/Download：408/1 | Submit date：2014/04/30
Max相 Ti3alc2 Ti3alc2/ag 摩擦学性能 自润滑机理 Max Phases Tribological Properties Self-lubricating Mechanism |
| Fe-Mo-石墨和Fe-Mo-Ni-石墨的高温摩擦磨损行为 期刊论文
摩擦学学报, 2013, 卷号: 33, 期号: 5, 页码: 475-480
Authors: 马文林; 陆龙; 郭鸿儒; 王静波; 贾辉; 张树伟; 吕晋军
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Fe-mo-石墨 高温 摩擦磨损性能 Fe的氧化物 Fe-mo-graphite Elevated Temperature Tribological Behavior Iron Oxides |
| 类金刚石碳基复合润滑薄膜抗沙尘损伤设计与摩擦学行为 学位论文
: 中国科学院研究生院, 2012
Authors: 亓健伟
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固体润滑薄膜 沙尘环境 磨粒磨损 软硬交替多层膜 摩擦学性能 Solid Lubricant Coating Sand-dust Environment Abrasive Wear Alternate Hard And Soft Multilayer Tribological Performance |
| 环境友好型润滑油添加剂的制备及摩擦学性能研究 学位论文
: 中国科学院研究生院, 2010
Authors: 张浩波
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核碱基 稀土配合物 添加剂 表面改性 摩擦磨损 Nucleobase Rare Earth Complexes Additives Surface Modification Friction And Wear |
| CrNiMo钢/H96黄铜在不同环境中干摩擦学特性研究 学位论文
: 中国科学院研究生院, 2010
Authors: 杜三明
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Crnimo钢 环境 干滑动 摩擦学特性 磨损机制 Crnimo Steel Environment Dry Sliding Tribological Property Wear Mechanism |
