LICP OpenIR  > 固体润滑国家重点实验室(LSL)
极端条件下的聚酰亚胺自润滑复合材料的摩擦学研究进展
Department先进润滑与防护材料研究发展中心
段春俭1,2; 邵明超1,2; 李宋1,2; 张新瑞1; 王超1; 王齐华1; 王廷梅1
2018-11
Source Publication中国科学:化学
Issue48Pages:1–7
Abstract

在极端条件下, 材料性能退化是引起航天器失效的主要因素, 而摩擦运动部件的润滑失效是导致材料性能退化的关键所在. 聚酰亚胺以其独特的耐高低温性能、 优异的机械性能以及独特的自润滑性能而被广泛应用于航空航天等高新科技领域. 因此研制适用于不同工况需求的高性能聚酰亚胺自润滑复合材料具有重大的意义. 基于国内外研究进展, 本文介绍了中国科学院兰州化学物理研究所近年来在极端条件下的聚酰亚胺自润滑材料研究成果, 并对未来聚酰亚胺润滑材料的设计思路与发展趋势给予展望.

Keyword极端条件 聚酰亚胺 复合材料 自润滑
MOST Discipline Catalogue理学
DOI10.1360/N032018-00188
Indexed ByEI
If
Language中文
compositor第一作者单位
Citation statistics
Document Type期刊论文
Identifierhttp://ir.licp.cn/handle/362003/24423
Collection固体润滑国家重点实验室(LSL)
Corresponding Author王廷梅
Affiliation1.中国科学院兰州化学物理研究所 固体润滑国家重点实验室, 甘肃 兰州 730000
2.中国科学院大学,北京 100049
Corresponding Author AffilicationLanzhou Institute of Chemical Physics,Chinese Academy of Sciences
Recommended Citation
GB/T 7714
段春俭,邵明超,李宋,等. 极端条件下的聚酰亚胺自润滑复合材料的摩擦学研究进展[J]. 中国科学:化学,2018(48):1–7.
APA 段春俭.,邵明超.,李宋.,张新瑞.,王超.,...&王廷梅.(2018).极端条件下的聚酰亚胺自润滑复合材料的摩擦学研究进展.中国科学:化学(48),1–7.
MLA 段春俭,et al."极端条件下的聚酰亚胺自润滑复合材料的摩擦学研究进展".中国科学:化学 .48(2018):1–7.
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