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工程导向固体超滑（超低摩擦）研究进展 期刊论文
摩擦学学报, 2023, 卷号: 43, 期号: 01, 页码: 1-17
Authors:  张斌
Adobe PDF(8354Kb)  |  Favorite  |  View/Download：20/0  |  Submit date：2023/12/07
超低摩擦  超滑  石墨烯  二硫化钼  碳薄膜  第一性原理  
工程导向固体超滑(超低摩擦)研究进展 期刊论文
摩擦学学报, 2023, 卷号: 43, 期号: 1, 页码: 3-17
Authors:  张斌;  吉利;  鲁志斌;  鲁志斌;  张俊彦
Adobe PDF(6571Kb)  |  Favorite  |  View/Download：34/0  |  Submit date：2024/01/02
超低摩擦  超滑  石墨烯  二硫化钼  碳薄膜  第一性原理  
橡胶表面碳基薄膜耐磨改性研究进展 期刊论文
中国表面工程, 2021, 卷号: 34, 期号: 2, 页码: 25-34
Authors:  强力;  张斌;  于元烈;  张俊彦
Adobe PDF(834Kb)  |  Favorite  |  View/Download：53/1  |  Submit date：2021/12/01
含氢类富勒烯碳薄膜制备及超滑性能研究进展 期刊论文
润滑与密封, 2018, 卷号: 43, 期号: 12, 页码: 1-7
Authors:  丁雪兴;  王兆龙;  张斌;  高凯雄;  张俊彦
Adobe PDF(1961Kb)  |  Favorite  |  View/Download：117/0  |  Submit date：2018/11/27
不同应用环境下MoS基薄膜摩擦学性能研究进展 期刊论文
润滑与密封, 2018, 期号: 05, 页码: 115-119
Authors:  高斌基;  杨保平;  张晓晓;  高凯雄;  张斌;  张俊彦
Adobe PDF(539Kb)  |  Favorite  |  View/Download：81/1  |  Submit date：2019/03/02
低摩擦长寿命类富勒烯碳基薄膜的制备及其摩擦学特性 期刊论文
表面技术, 2018, 期号: 03, 页码: 140-147
Authors:  杨保平;  高斌基;  张斌;  强力;  高凯雄;  张俊彦
Adobe PDF(1398Kb)  |  Favorite  |  View/Download：72/0  |  Submit date：2019/03/02
类富勒烯薄膜的载荷依赖摩擦滞后行为研究 期刊论文
表面技术, 2017, 期号: 9, 页码: 107
Authors:  杨保平;  薛勇;  张斌;  王永富;  王兆龙;  张俊彦
Adobe PDF(3483Kb)  |  Favorite  |  View/Download：72/0  |  Submit date：2018/11/27
类富勒烯薄膜  力学性能  循环载荷  摩擦滞后  吸附  氧化反应  
纳米碳材料摩擦学应用的最新进展和未来展望 期刊论文
材料导报, 2017, 期号: 5, 页码: 1-8
Authors:  薛勇;  杨保平;  张斌;  张俊彦
Adobe PDF(494Kb)  |  Favorite  |  View/Download：44/0  |  Submit date：2018/11/27
直流法制备类富勒烯碳氢薄膜的摩擦学性能研究 期刊论文
摩擦学学报, 2015, 卷号: 35, 期号: 1, 页码: 82-89
Authors:  欧玉静;  郭俊猛;  王永富;  高凯雄;  梁爱民;  张斌;  张俊彦
Adobe PDF(1359Kb)  |  Favorite  |  View/Download：175/7  |  Submit date：2016/01/20
直流  类富勒烯  脉冲偏压协助  低敏感性  Direct Current  Fullerene-like  Pulse Bias-assisted  Low Sensitivity  
DLC薄膜技术在汽车发动机关键零部件的应用研究 会议论文
第十二届全国表面工程·电镀与精饰年会暨2014(重庆)国际表面工程论坛论文集, 中国重庆, 2014-04-22
Authors:  高凯雄;  张斌;  强力;  张俊彦
View  |  Adobe PDF(707Kb)  |  Favorite  |  View/Download：518/58  |  Submit date：2015/06/30
磁控溅射  Dlc薄膜  发动机  摩擦  Magnetron Sputtering  Diamond-like Carbon Films  Engine  Friction