LICP OpenIR  > 非现建制
PTFE基复合材料磨损机理的研究
Department非现建制
宫德利; 薛群基; 王弘立
1989
Source Publication固体润滑
ISSN1004-0595
Volume9Issue:2Pages:88-94
Abstract通过用几种无机物及不同硬度的金属网填充的聚四氟乙烯(PTFE)基复合材料的磨损性能研究, 认为填料减磨的主要机理是由其在摩擦界面上支承载荷的结果。对金属对偶表面上转移膜的俄歇(AES)深度剖析表明, 不锈钢丝网填充PTFE基复合材料形成的转移膜的厚度要比用铜网填充的复合材料形成的薄得多。用不锈钢网和无机物共同填充的复合材料的磨损比纯无机物填充的复合材料的低得多。还根据电子显微镜观察结果对磨屑的形成过程进行了探讨。
Subject Area材料科学与物理化学
Funding Organization国家自然科学基金资助课题“固体润滑的表面物理和表面化学”的部分内容
Language中文
Document Type期刊论文
Identifierhttp://ir.licp.cn/handle/362003/6201
Collection非现建制
Recommended Citation
GB/T 7714
宫德利,薛群基,王弘立. PTFE基复合材料磨损机理的研究[J]. 固体润滑,1989,9(2):88-94.
APA 宫德利,薛群基,&王弘立.(1989).PTFE基复合材料磨损机理的研究.固体润滑,9(2),88-94.
MLA 宫德利,et al."PTFE基复合材料磨损机理的研究".固体润滑 9.2(1989):88-94.
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