| 基于表面分析技术和铁谱技术的某重载履带车辆主离合器摩擦副失效机理研究 | |
| Department | 固体润滑国家重点实验室 ; 先进润滑与防护材料研究发展中心 |
李礼; 朱有利; 黄元林; 徐滨士; 陈建敏
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| 2005 | |
| Source Publication | 摩擦学学报
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| ISSN | 1004-0595 |
| Volume | 25Issue:3Pages:270-274 |
| Abstract | 利用扫描电子显微镜、能量色散谱仪及铁谱仪分析了某重载履带车辆主离合器分离机构中的活动盘弹子槽的磨损失效机理. 结果表明: 磨损表面存在明显的犁沟痕迹和点蚀坑, 而粘着磨损迹象不明显; 铁谱分析结果表明润滑脂中的磨粒主要包括典型的粘着磨粒、接触疲劳磨粒和腐蚀磨粒; 磨损表面的主要失效机制为磨料磨损、粘着磨损、接触疲劳磨损和腐蚀磨损的综合作用; 采用联合表面分析技术和铁谱技术研究材料表面磨损失效机理具有一定的优越性. |
| Keyword | 重载履带车辆 主离合器 脂润滑 失效分析 表面分析 Heavy-loaded Pedrail Vehicle Driving Clutch Grease Lubrication Failure Analysis Surface Analysis |
| Subject Area | 材料科学与物理化学 |
| Funding Organization | 武器装备“十五”预先研究项目(41327040101) |
| Indexed By | EI ; CSCD |
| Language | 中文 |
| Funding Project | 磨损和表面工程组 |
| Citation statistics | |
| Document Type | 期刊论文 |
| Identifier | http://ir.licp.cn/handle/362003/5155 |
| Collection | 固体润滑国家重点实验室（LSL） 中国科学院材料磨损与防护重点实验室/先进润滑与防护材料研究发展中心 |
| Corresponding Author | 李礼 |
| Recommended Citation GB/T 7714 | 李礼,朱有利,黄元林,等. 基于表面分析技术和铁谱技术的某重载履带车辆主离合器摩擦副失效机理研究[J]. 摩擦学学报,2005,25(3):270-274. |
| APA | 李礼,朱有利,黄元林,徐滨士,&陈建敏.(2005).基于表面分析技术和铁谱技术的某重载履带车辆主离合器摩擦副失效机理研究.摩擦学学报,25(3),270-274. |
| MLA | 李礼,et al."基于表面分析技术和铁谱技术的某重载履带车辆主离合器摩擦副失效机理研究".摩擦学学报 25.3(2005):270-274. |
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| File Name/Size | DocType | Version | Access | License | ||
| 2005-270-274.pdf（224KB） | 开放获取 | CC BY-NC-SA | View Application Full Text | |||
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