| 铜及其复合材料与钢对摩时的摩擦层的结构与演变 | |
| 商剑 | |
| Subtype | 理学博士 |
| Thesis Advisor | 吕晋军 |
| 2012-11-26 | |
| Degree Grantor | 中国科学院研究生院 |
| Department | 先进润滑与防护材料研究发展中心 |
| Degree Discipline | 物理化学 |
| Keyword | 铜及铜基复合材料 摩擦层 晶粒取向 摩擦热 演变 Copper And Copper-based Composite Tribolayer Grain Orientation Frictional Heating Evolution |
| Abstract | 摩擦层决定了材料的宏观摩擦学行为。本文以铜、铜-石墨、铜-二氧化硅材料为研究对象，通过研究上述材料及其钢对偶表面摩擦层的组织结构、形成演变及其与材料摩擦磨损行为的关系，期望能为材料的摩擦学设计提供理论依据。 1．45 钢表面的铜-石墨摩擦层可降低铜-二氧化硅与45 钢对摩时的滑动摩擦系数和磨损，这归因于含石墨摩擦层的易剪切性、流动性及其承载、隔离作用。 2．当铜接触表面晶粒取向平行于滑动方向时，其摩擦系数小，磨损率低。水平取向铜表面摩擦层形成具有润滑保护性的、团聚的、亚微米尺寸的Fe2O3 和Fe3O4；接触表面分布的横向晶界有利于晶粒的滑移和材料的剪切变形，从而导致低摩擦系数和磨损率。 3．铜-二氧化硅与45 钢滑动过程中，铜-二氧化硅表面摩擦层在形貌上呈现松散-压实-松散的演变过程。摩擦层亚表面由轻微变形演变成严重变形、晶粒细化。铜-二氧化硅摩擦层亚表面形成了层状结构。大应变的剪切局部化及摩擦热的产生和积聚有利于层状结构的形成。 4．不同滑动速度下，铜-石墨均单向转移至45 钢表面，并形成一层不均匀且不连续分布的铜-石墨转移层。 |
| Funding Project | 金属基高温润滑材料组 |
| Document Type | 学位论文 |
| Identifier | http://ir.licp.cn/handle/362003/2871 |
| Collection | 中国科学院材料磨损与防护重点实验室/先进润滑与防护材料研究发展中心 |
| Recommended Citation GB/T 7714 | 商剑. 铜及其复合材料与钢对摩时的摩擦层的结构与演变[D]. 中国科学院研究生院,2012. |
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| 201287商剑.pdf（5880KB） | 开放获取 | CC BY-NC-SA | View Application Full Text | |||
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