固体润滑薄膜结构与超低摩擦 | |
张俊彦; 陈建敏; 王立平; 郝俊英; 李红轩 | |
Subject Area | 固体润滑材料 |
Subtype | 甘肃省自然科学奖 |
Award Level | 二等奖 |
2010 | |
Department | 先进润滑与防护材料研究发展中心 |
Abstract | 本项目属材料科学润滑材料分支,与工程技术领域摩擦学密切相关。在固体润滑薄膜结构的设计制备与超低摩擦的性能和机制方面取得了具有国际影响的成果首次设计制备了远离平衡态的类富勒烯结构含氢类金刚石薄膜,五元、七元环结构的存在导致平面六元环结构弯曲。这些弯曲的石墨片可以显著降低薄膜中悬键的能量,增强薄膜在潮湿气氛下的稳定性,阻止薄膜在摩擦过程中发生剧烈的氧化反应。因此,类富勒烯结构赋予薄膜超高弹性恢复特性、超低摩擦性能;制备了在不同气氛环境条件下具有超低摩擦特性的类金刚石薄膜;首次发展出了具有工程应用价值的超润滑表面工程技术,并正在进行高技术领域的应用研究;将纳米技术与具有优异性能的碳薄膜材料结合起来,通过纳米多层复合和多组分复合技术,控制碳膜中的sp3和sp2键比例及活性悬σ键的数量,设计制备出了具有超晶格、纳米晶/非晶复合结构的,并且具有环境自适应、自润滑性能的超硬、超韧功能的超润滑复合碳薄膜材料;通过利用Si、Ti作为过渡层或掺杂相,解决了类金刚石薄膜与金属基体材料结合力弱的问题,改善了类金刚石薄膜的环境敏感性能;基于梯度结构的设计和构筑,通过多层复合和多种元素复合,解决了薄膜内引力大诱导薄膜脱落、磨损寿命短的问题;提出了氢化碳转移膜的形成和表面化学吸附气体分子层而不是碳转移膜的石墨化才是类富勒烯结构含氢类金刚石薄膜具有超低摩擦的主要原因的摩擦化学物理机制。 |
Document Type | 成果 |
Identifier | http://ir.licp.cn/handle/362003/2403 |
Collection | 固体润滑国家重点实验室(LSL) 中国科学院材料磨损与防护重点实验室/先进润滑与防护材料研究发展中心 |
Recommended Citation GB/T 7714 | 张俊彦,陈建敏,王立平,等. 固体润滑薄膜结构与超低摩擦. 甘肃省自然科学奖. 2010. |
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