LICP OpenIR  > 固体润滑国家重点实验室(LSL)
几种含硼润滑油添加剂的制备及摩擦学性能研究
贾正锋
Subtype工学博士
Thesis Advisor夏延秋 ; 邵鑫
2010-05-14
Degree Grantor中国科学院研究生院
Department固体润滑国家重点实验室
Degree Discipline材料学
Keyword硼酸酯 硼酸盐 Dlc薄膜 摩擦磨损 Borate Borate Ester Dlc Coating Steel Friction And Wear
Abstract硼酸盐和硼酸酯作为一种新型润滑油添加剂具有很多优异的性能,比如优异的减摩和抗磨性能、良好的抗氧化性能和低毒性等。本文合成了几种不同种类的硼酸盐和硼酸酯,并且对其物理化学性质和减摩抗磨机理进行了研究。主要结果如下:
1.合成了六种含硼氮润滑油添加剂,并考察了它们的物理和化学性质。同时以聚ɑ-烯烃 (PAO) 为基础油,考察了含硼氮润滑油添加剂对类金刚石 (DLC) 薄膜/AISI 52100钢摩擦副的摩擦磨损性能的影响。对比摩擦改进剂MoDTC发现,硼氮剂具有更高的承载能力和减摩抗磨能力。在磨痕表面上的含N化合物和BN提高了摩擦副的抗磨和减摩性能。
2.合成了九种离子液体功能化硼酸酯,考察了这些离子液体功能化硼酸酯的物理和化学性质。将离子液体功能化硼酸酯添加到PAO中,对比极压抗磨剂ZDDP发现,离子液体功能化硼酸酯对DLC薄膜/AISI52100摩擦副具有更高的承载能力和减摩抗磨能力。另外经磁控溅射的AISI1045钢相对于未经溅射的AISI1045钢而言具有更好的抗磨作用。XPS分析显示在磨痕表面上存在含F、N和BN的化合物;该化合物提高了摩擦副的润滑性能。
3.利用水热法合成了三种具有不同形貌的纳/微米结构的硼酸盐,并将硼酸盐用油酸(OA)修饰。硼酸盐加入到PAO中,考察了硼酸盐对激光处理的AISI1045钢/ AISI 52100钢摩擦副和淬火处理的AISI1045钢/ AISI 52100钢摩擦副摩擦磨损性能的影响,发现油酸修饰硼酸盐能有效提高PAO的减摩抗磨性能。XPS分析显示在磨痕表面形成了含有B、La(或Cu、Zn)的化合物,它们起到了减摩抗磨作用。
4.成功合成了核/壳型硼酸盐/SiO2复合微球并将该微球用油酸进行修饰,将修饰和未修饰的微球用FT-IR、FE-SEM 和 TEM进行表征。将经油酸修饰的微球加入到PAO 中考察了复合微球对经淬火处理的AISI1045/AISI52100钢摩擦副摩擦学性能的影响。发现加入修饰的复合微球以后能够有效提高PAO的减摩抗磨性能。XPS显示,在磨痕的表面形成了含有B、Si、La(Cu或Zn)和Fe的化合物,从而降低了摩擦磨损。
Subject Area先进润滑材料
Funding Project空间润滑材料组
Document Type学位论文
Identifierhttp://ir.licp.cn/handle/362003/1684
Collection固体润滑国家重点实验室(LSL)
Recommended Citation
GB/T 7714
贾正锋. 几种含硼润滑油添加剂的制备及摩擦学性能研究[D]. 中国科学院研究生院,2010.
Files in This Item:
File Name/Size DocType Version Access License
201021贾正锋.pdf(10781KB) 开放获取CC BY-NC-SAView Application Full Text
Related Services
Recommend this item
Bookmark
Usage statistics
Export to Endnote
Google Scholar
Similar articles in Google Scholar
[贾正锋]'s Articles
Baidu academic
Similar articles in Baidu academic
[贾正锋]'s Articles
Bing Scholar
Similar articles in Bing Scholar
[贾正锋]'s Articles
Terms of Use
No data!
Social Bookmark/Share
File name: 201021贾正锋.pdf
Format: Adobe PDF
All comments (0)
No comment.
 

Items in the repository are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.